高科技已经深入了奥运的方方面面。伦敦奥运会的官方运动服合作伙伴阿迪达斯近日发布了他们为英国自行车队特别研制的秘密武器——特指的power比赛服。这套比赛服由全手工打造，在裤腿中内置电池，可以让运动员的腿部肌肉保持温热，从而获得持久的动力。

　　英国奥运自行车队的三名队员Victoria Pendleton， Laura Trott和Geraint Thomas出席了阿迪达斯新运动服的发布会，他们称这件衣服为“hotpants”（热裤子）。在自行车比赛中，由于热身运动之后运动员们还需要经历一 个等待的时间，因此在比赛进行前肌肉便会冷却下来，因此在骑行时又需要再次的提升温度，增加选手们身体耐力方面的负担，而当穿上这条裤子后，运动员的肌肉 便能维持在理想的38摄氏度。

　　阿迪达斯的技术创新总监Udo Müller称，这套运动服的研发历时4年，开元体育由阿迪达斯，英国自行车协会以及拉夫堡大学共同努力完成。而在经历了18个月的高水平自行车手的真实比赛测试 后，产品也吸纳了不少改进的意见。设计师在其中加入了可快速拆卸的尼龙搭扣和拉链的元素，从而使得运动服更加的一体化。

　　伦敦奥运会主体育场的跑道由意大利公司Mondo设 计和铺设。传统跑道的顶层采用橡胶颗粒，集产生附着摩擦力和吸震性能于一身，相比之下，Mondo铺设的主体育场跑道将这两个性能分离到两个层。其底层采 用衬垫，负责吸震，固态顶层能够让耐滑性、附着摩擦力和耐用性达到最大化。

　　自1992年巴塞罗纳奥运会以来，Mondo公司便负责铺设奥运会主体育场的跑道。由于采用独特的设计，选手跑鞋的鞋钉无需刺透跑道表面。 Mondo公司为这种跑道设计的跑鞋更短，同时不会刺透跑道面。设计师表示这意味着鞋钉踏上和离开跑道过程中消耗的时间和能量更少。Mondo公司 2012年伦敦奥运会项目经理乔-霍克斯特拉解释说开元体育，跑道的层均使用橡胶制成。他在接受英国广播公司采访时表示：“跑道的两个层均进行硫化。这一过程将不 同材料的分子结构连接在一起，让表面更加统一，提高强度和弹性。”

　　跑道底面往往采用方格结构以起到减震效果，在设计上只沿着选手奔跑的方向弯曲。在2008年北京奥运会过后，这一设计发生了变化，衬背采用长菱形网 格结构。霍克斯特拉表示：“这一设计的优势是网格很容易朝着任何方向弯曲，而不是只能沿着选手奔跑的方向，能够在产生完美减震效果的同时缩短材料反应时 间。”反应时间非常关键，快速的反应意味着选手能够减少能量消耗。霍克斯特拉说：“这种材料能够快速恢复原状，就像是一个跳板，提供更多能量反馈，为选手 的下一次踏步提供辅助。”

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